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Dal
prossimo 2003 via libera al nuovo Codice della Strada
(16 Gennaio 2002)
Martedì 15 gennaio è stato
esaminato dal Parlamento il decreto legislativo contenente le riforme
al codice della Strada.
Polemiche e battibecchi non sono mancati,
soprattutto perchè l'opposizione ha rilevato molte contraddizioni
all'interno del testo, contraddizioni che la hanno convinta ad accettare
solo 18 degli 82 articoli presentati.
Per gli articoli non approvati (la gran parte sono di tipo tecnico,
e concernono problemi di omologazione e immatricolazione) , è
previsto un disegno di legge per prorogare la delega al Governo
al 15 luglio 2003.
Sono state invece approvate quelle modifiche di cui i media, e anche
i sottoscritti, stanno parlando da molto tempo: l'obbligo del patentino
per i conducenti di ciclomotori tra i 14 e i 18 anni, l'introduzione
della patente a punti, l'obbligo di accendere le luci anche per
le auto in autostrada, l'innalzamento dei limiti di velocità
a 150 km/h sulle autostrade a tre corsie, targhe personalizzate,
la possibilità di trasporto di passeggero sui ciclomotori,
l'inasprimento delle pene per chi fa gare di velocità.
Ecco le principali
novità a partire dal 1 gennaio 2003.
Limiti di
velocità
In autostrada (solo in quelle a tre o più corsie e corsia
di emergenza ) i gestori delle autostrade potranno innalzare il
mite di velocità a 150 km/h in caso di buona visibilità.
Fari accesi anche di giorno
Per aumentare la propria visibilità sarà obbligatorio
per gli autoveicoli, in autostrada, accendere i fari anabbaglianti
anche di giorno. I motorini e le motociclette dovranno invece tenerli
accesi sempre, anche sulle strade urbane.
Patente a punti
A tutte le patenti saranno attribuiti 20 punti all’inizio. Per ogni
infrazione commessa, a seconda della gravità, verranno sottratti
da 1 a 10 punti.
Per consultare la tabella con l'assegnazione dei punti cliccate
qui.
Costeranno 10 punti violazioni come: superamento del limite di velocità
di oltre 40 km/h, circolazione contromano, trasporto merci pericolose
senza autorizzazione, circolazione sulla corsia di emergenza e inversione
di marcia in autostrada, fuga in caso di incidenti con danni alle
persone. Perderà 3 punti chi sarà sorpreso a guidare
con il cellulare in mano, 2 punti chi guida senza le cinture di
sicurezza.
Tale sottrazione avverrà solo se il conducente è stato
identificato (sul posto o successivamente) e solo allo scadere dei
termini per il ricorso o dopo che l’eventuale ricorso è stato
respinto, ovvero quando la sanzione è definitiva.
Per i neopatentati le infrazioni commesse
costeranno il doppio dei punti.
Per gli impenitenti con la patente a zero punti scatterà
l’obbligo della frequenza di un corso e di un esame di revisione
entro 30 giorni, pena la sospensione della patente a tempo determinato.
Per chi frequenta determinati corsi di aggiornamento c'è
il recupero di 6 punti; per chi non commette infrazioni per 3 anni
consecutivi, c'è il ristabilimento dei 20 punti iniziali.
Test di controllo su chi fa incidenti
Diventeranno obbligatori i controlli su chi è coinvolto in
un incidente stradale (fino ad oggi la decisione di imporli o meno
era lasciata all'iniziativa della polizia stradale), per verificare
il tasso di alcool e la presenza di stupefacenti nel sangue. Scatterà
la revoca immediata della patente per i conducenti di autobus e
mezzi pesanti sorpresi a guidare sotto l'influenza di alcool o droga.
Targhe
all'americana
L'intestatario di un'automobile, al momento dell'immatricolazione,
potrà richiedere e ottenere una targa "personalizzata".
Il patentino per la guida dei ciclomotori
A partire dal 2004 scatterà l’obbligo, per chi ha un'età
tra i 14 e i 18 anni, del conseguimento di un “certificato d’idoneità
alla guida” per condurre ciclomotori.
I corsi saranno tenuti di preferenza dalle autoscuole, dalle scuole
superiori o da enti specifici. Chi verrà sorpreso senza questo
"patentino" dovrà pagare una multa che va da 516
a 2065 Euro.
Sì al secondo passeggero in motorino
Se il ciclomotore è opportunamento omologato, sarà
consentito ai maggiorenni il trasporto di un secondo passeggero.
 consulta
il testo completo (DLGS del 15/01/2002)
consulta
la tabella dei punti da sottrarre in caso di infrazione
vedi
il filmato della conferenza stampa del ministro Lunardi
fonti: Sole 24 Ore, www.repubblica.it.
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